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Abrir la herramientaInicio / Calculadoras / Motor y Tráfico / Estimador de antigüedad por matrícula: de qué año es un coche
Desde septiembre de 2000 las matrículas españolas avanzan en orden alfabético por sus tres letras (sin vocales, sin eñe y sin la Q), así que cada bloque de letras corresponde a un periodo. Con datos oficiales de 2026 y el desglose completo, línea a línea.

Los valores cargados son un ejemplo. Sustitúyelos por los tuyos: el resultado se actualiza al instante.
Año estimado de matriculación: 2018
| Letras consultadas | KSS |
| Bloque de la serie al que pertenecen | Serie que empieza por KHG en 2018 |
| Año estimado | 2018 |
| Antigüedad estimada en 2026 | 8 años |
| Precisión | Estimación por bloques de letras. La fecha exacta consta en el informe del vehículo de la DGT. |
Resultado estimado con los parámetros de 2026. Verifica tu caso oficial con la fuente citada en esta página.
Desde septiembre de 2000 las matrículas españolas avanzan en orden alfabético por sus tres letras (sin vocales, sin eñe y sin la Q), así que cada bloque de letras corresponde a un periodo. La herramienta ordena tus tres letras dentro de la serie completa, las compara con la primera combinación asignada en cada año y te devuelve el año estimado de matriculación y la antigüedad resultante. Las rematriculaciones y las matrículas provinciales anteriores a 2000 no siguen esta serie.
El sistema de matriculación de 2000 convirtió cada coche en un anuario andante: como las letras avanzan siempre en el mismo orden y nunca retroceden, el bloque de tres letras sitúa la matriculación en un periodo bastante preciso. Gestores, peritos y compradores de ocasión lo usan como primer filtro antes de pedir el informe completo.
La serie avanzó a velocidad variable: en los años de bonanza se consumía un bloque en meses y en la crisis de 2009 a 2013 el mismo bloque duró mucho más. Por eso la herramienta devuelve el año, no el mes, y por eso el informe reducido de la DGT, que es gratuito, sigue siendo la confirmación que vale en una compraventa.
Las matrículas especiales (históricas con H, remolques, ciclomotores, diplomáticas) siguen series propias y no deben fecharse con esta tabla.
Con los valores de ejemplo cargados en la herramienta (1 datos de ejemplo), el resultado es: Año estimado de matriculación: 2018. Este ejemplo no está escrito a mano: lo ha calculado el mismo motor que acabas de usar, con los mismos parámetros de 2026. Cambia cualquier dato y tanto tu resultado como el desglose se recalculan al momento.
De 2018: la serie KSS fue de las últimas asignadas ese año, así que el coche tiene unos 8 años en 2026. Es el ejemplo que calcula esta herramienta.
No. Las letras avanzan al ritmo de las matriculaciones de cada provincia y del conjunto del país, así que el bloque sitúa el coche en un año con un margen de meses. La fecha exacta está en el informe reducido gratuito de la DGT y en el permiso de circulación.
Para evitar palabras malsonantes y confusiones: el sistema usa 20 consonantes (sin vocales, sin eñe y sin Q). Por eso combinaciones como GXP o KSS son normales y una con vocales no pertenece a esta serie.
Será una matrícula provincial (con letras de provincia y hasta dos letras finales) y esta serie no sirve para fecharla. Su antigüedad se comprueba en el informe de la DGT o en la ficha técnica.
Es la edad desde su primera matriculación en España. Un coche importado y rematriculado puede ser más antiguo que lo que sugiere su matrícula española: en el informe completo de la DGT consta el historial de titulares y las fechas.
Con 20 letras útiles y tres posiciones, 8.000 bloques de letras por 10.000 números dan 80 millones de matrículas teóricas. El sistema tiene recorrido para décadas.
La serie entró en 2026 en torno al bloque NKH y avanza por la N. Si ves una matrícula que empieza por N, el coche es de 2025 o 2026 salvo rematriculación.
Sí: la tabla fecha la matrícula, no el coche. Los importados de ocasión y los que cambiaron de matrícula provincial a nacional llevan una serie más moderna que su edad real.
En el informe del vehículo de la DGT: el reducido es gratis y da la fecha de primera matriculación; el completo añade titulares, cargas e ITV, y cuesta una tasa pequeña.
CalculadoraLa sanción depende de dos datos: el límite de la vía y la velocidad registrada.
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CalculadoraEl coste total suma seis bloques anuales: combustible (kilómetros por consumo y precio del litro), seguro, mantenimiento y averías, ITV prorrateada, impuesto de circulación y depreciación (precio de compra menos valor residual, repartido entre los años que lo tendrás).
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